| '08.07.19 |
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コベルコクレーンの最新型 PANTHER X 250の試乗会が神戸で行われています。
H20.7.19 神戸市中央区にて撮影 |
走行デモ用の２台、操作デモ用に１台用意されてました。
H20.7.19 神戸市中央区にて撮影 |
| '08.07.14 |
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輸出用のコベルコクレーンSL6000(550t吊り)
どこの国へ輸出されるのだろうか？？
H20.7.13 神戸市東灘区にて撮影 |
ドイツのファウンタダノ社で作られたGA-3600N-2などのキャリア。
ジャンボフェリーを利用して神戸港から高松へ輸送します。
H20.7.13 神戸市中央区にて撮影
動画はこちらです。 |
| KOBELCO |
RK250-7 |
| '08.07.02 |
KATO |
NK-13 |
| TADANO |
TG-1000R-1 |
| '08.07.01 |
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水切り作業中の大海運輸所有の加藤製作所 KA-3000 (300t吊り)オールテレーンクレーン
H20.6.28 神戸市中央区にて撮影 |
| KATO |
KA-1300SL、KR-65H、KR-25H-V7 |
| '08.06.27 |
KATO |
KRM-35H、NK-75M-7 |
| SUMITOMO |
SC800-2 |
| '08.06.26 |
KATO |
KR-70H、KRM-13H |
| '08.06.25 |
KOBELCO |
7120 |
| TADANO |
AR-1000M-1 |
| '08.06.24 |
HITACHI-SUMITOMO |
SCX2000 |
| LIEBHERR |
LTM1550N |
| SUMITOMO |
SC3500 |
| '08.06.19 |
KOBELCO |
RK160-2 |
| TADANO |
TR-100ML-1 |
| '08.06.18 |
KOBELCO |
KMG5130-1、KMG6300-1 |
| SUMITOMO |
SA2500 |
| TADANO |
GR-600-1 |
| '08.06.17 |
トップ |
一番左はタダノ TL-300E-3 (30t吊り) 輸出用トラッククレーン
キャリアは以前は日産ディーゼル製だったのですが、輸送機工業がトレーラ関係から撤退した為に現在は自社製になっており、ＵＤマークの代わりにタダノマークが輝いてました。エンジンは従来通り日産ディーゼルのエンジンです。
キャリアに取り付けられているタダノのマーク
H20.6.14神戸市中央区にて撮影 |
| KATO |
KA-1000SL、KR-25H-V7 |
| TADANO |
AR-1600M-1 |
| '08.06.10 |
トップ |
右から２台目はタダノ TL-300E-3 (30t吊り) 輸出用トラッククレーン
キャリアは以前は日産ディーゼル製だったのですが、輸送機工業がトレーラ関係から撤退した為に現在は自社製になっており、ＵＤマークの代わりにタダノマークが輝いてました。エンジンは従来通り日産ディーゼルのエンジンです。
H20.6.8神戸市中央区にて撮影 |
| '08.06.02 |
トップ |
真ん中の赤と黒のクレーンは、タダノ GR-500-1 (GR-500XL 50t吊り) 北米向けラフテレーンクレーン
ステッカーは貼られていませんが、MAMOOET向けでした。
H20.5.31神戸市中央区にて撮影 |
滋賀県栗東市で行われた、日本サルベージサービスの「第二回ニッサルファミリーデー」
その中で行われた風船割ゲームです。
ルールは、オペが３人一組になり、３色３つずつ並べられた風船を一人が同色の風船を３つ割ったら次のオペと交代。三人目は三つ割った後、手前にある風船を割るとゲーム終了。
フックには画鋲を２つテープで付けてあり、中途半端に膨らませた風船を割るようにするので、真上から落とさないと割れてくれません。
H20.6.1 滋賀県栗東市にて撮影
動画はYoutubeへアップしています。→こちら |
兵庫県立新加古川病院建設現場
佐賀県の松浦通運所有の日立住友SCX2000の他に、東京都の東京重機所有のLIEBHERR LTM1550Nと、北海道の苫小牧東京重機所有の住友建機SC3500が来て作業しています。
H20.5.31 兵庫県加古川市にて撮影 |
| '08.05.29 |
りんく |
株式会社ワカマツ様と相互リンク |
| '08.05.28 |
りんく |
マルサン重機建設株式会社様と相互リンク |
| '08.05.26 |
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タダノ GR-500N-1 (GR-500 50t吊り) 海外向け？ラフテレーンクレーン
表示を見ると輸出先が釜山港みたいなので大韓民国へ輸出される感じなのですが、貼られているステッカーは全て日本語表記なのが気になる所。
H20.5.25神戸市中央区にて撮影 |
| '08.05.21 |
HITACHI-SUMITOMO |
SCX2000 |
| KOBELCO |
7200-2F、SL6000 |
| LAMPSON |
HU-46000 |
| '08.05.11 |
トップ |
タダノ GR-600XL (GR-600-1 60t吊り) アメリカ向けラフテレーンクレーン
赤と黒のMAMMOET(マムート)色に塗られています。
H20.5.11神戸市中央区にて撮影 |
ミック所有のコベルコクレーン KMG6300 (265t吊り)オールテレーンクレーン
ブームのみ別送で、旋回体は付けたまま回送が可能です。
H20.5.11 神戸市東灘区にて撮影 |
辰巳商會所有のコベルコクレーン KMG6130 (120t吊り) オールテレーンクレーン
H20.5.11 神戸市中央区にて撮影 |
| '08.04.28 |
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盛興業の車庫に鯉のぼりが揚がっていました。
遠くからでもよく目立ってました。
右下には最近導入された住友建機 SA2500 (250t吊)が居ます。
神戸新聞に記事が載っていました。
記事へのリンクは、こちらです。
（鯉のぼりの数が増えている・・・また、撮りに行かなければ。）
H20.4.25 神戸市灘区にて撮影 |
| '08.04.24 |
りんく |
株式会社越智運送店様と相互リンク |
| トップ |
兵庫県立新加古川病院建設工事に来ている松浦通運所有の日立住友重機械建設クレーン SCX2000 (200t吊)と、外薗運輸機工所有のコベルコクレーン
7200-2F (200t吊)です。
松浦通運さんは佐賀県から。外薗運輸機工さんは鹿児島県からの遠征です。
H20.4.20兵庫県加古川市にて撮影 |
島根原子力発電所３号機建設現場。
右奥に日立物流所有のLAMPSON HU-46000 (930t吊)が居ます。
H20.4.19 島根県にて撮影 |
兵庫県道３６６号線有瀬大蔵線、通称「黒橋線」の黒橋架け替え工事。
山陽電鉄とJR線上に掛かっている仮設橋の上に本橋が設置されています。
右手のヤードに居るのは澤田運輸建設所有のTEREX-DEMAG AC350 (350t吊)です。
H20.4.20 兵庫県明石市大蔵町にて撮影 |
| '08.03.30 |
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LIEBHERR LTM 7070 70t吊りオールテレーンクレーン ショートブーム仕様
屋内での機械設置用にメインブームが短くなっています。
H20.3.29 神戸市西区にて撮影 |
| KATO |
KR-65H |
| KOBELCO |
KMG5130-1、7070-1F、7050-3F |
| LIEBHERR |
LTM1070、LTM1120N-5 |
| TADANO |
AR-5500M-1 |
| '08.03.26 |
TADANO |
ATF220G-5、ATF220G-5、ATF160G-5、ATF160G-5 |
| '08.03.25 |
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3月25日より発売になったタダノ ATF220G-5 (220t吊り）
プレス発表は、こちらです。
左側は2006年7月4日に発売になったタダノ ATF160G-5です。
（ATF220G-5は７段ブームで、ATF160G-5は６段ブームです）
H19.8.11神戸市東灘区にて撮影 |
| '08.03.22 |
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ずらっと並んだ海外向けクレーン車。左から
TADANO GT-900XL (90t吊り） アメリカ向けトラッククレーン
TADANO GR-300EX (30t吊り） ヨーロッパ向けラフテレーンクレーン
TADANO GR-300EX (30t吊り） 海外向け標準仕様ラフテレーンクレーン
TADANO GR-800XL (80t吊り） アメリカ向けラフテレーンクレーン
TADANO GR-500XL (50t吊り） アメリカ向けラフテレーンクレーン
TADANO GR-600XL (60t吊り） アメリカ向けラフテレーンクレーン
H20.3.22神戸市中央区にて撮影 |
| TADANO |
GT-900-1、GR-800-1、GR-600-1、GR-500-1、GR-300E-1、GR-300E-1 |
| '08.03.20 |
LIEBHERR |
LTM1300NX、LTM1360N |
| TADANO |
GA-3600N |
| '08.03.17 |
トップ |
コベルコクレーン 7200-2F (200t吊) クローラクレーン
未塗装状態で回送中です。
H20.3.16神戸市東灘区にて撮影 |
| KATO |
KA-1300SL |
| KOBELCO |
7200-2F |
| '08.03.13 |
トップ |
神戸電鉄の新型車両の陸送です。
日本通運所有の日産ディーゼル クオンで牽引しています。
乙種回送のレポートは、こちらにアップしています。
H20.3.13兵庫県明石市にて撮影 |
| '08.03.11 |
KATO |
KR-50H-L、KR-50H-L、KR-50H-L、KR-50H |
| SUMITOMO |
ST350MT |
| TEREX-DEMAG |
MAC50 |
| '08.03.02 |
トップ |
完成したケーソンに玉掛け中の寄神建設所有の海翔 (4,100t吊)
H20.3.2神戸市東灘区にて撮影 |
コベルコクレーン 7070-1F (70t吊) クローラクレーン
先週7055-3Fと同じ九州の業者へ納車する途中です。
H20.3.2神戸市東灘区にて撮影 |
| '08.02.25 |
トップ |
完成したケーソンを設置するために接岸している寄神建設所有の海翔 (4,100t吊)
H20.2.24神戸市中央区にて撮影 |
サイガ所有のLIEBHERR LTM1120N-5 (120t吊り) オールテレーンクレーン
今週も設備機器の撤去設営の作業をしていました。
H20.2.24神戸市東灘区にて撮影 |
コベルコクレーン 7055-3F (55t吊) クローラクレーン
九州の業者へ納車する途中です。
↓は、フェリーへ乗船する動画です。
http://jp.youtube.com/watch?v=Qxvu__89qOM
H20.2.23神戸市東灘区にて撮影 |
| '08.02.19 |
トップ |
西日本鉄道3000形車輛の乙種回送（陸送）です。
川崎重工業で作られた車輛を六甲アイランドまで深夜輸送し、ここからフェリーで門司港まで行き、そこから筑紫車両基地まで行きます。
↓は、フェリーへ乗船する動画です。
http://jp.youtube.com/watch?v=Ute2NUSqMUM
H20.2.17神戸市東灘区にて撮影 |
| 新サーバー(20GB)に移転完了。tefutefu-crane.jp 及び tefutefu-crane.com 両方のドメインでアクセス出来るようになりました。 |
| '08.02.18 |
トップ |
サイガ所有の加藤製作所 KR-65H (SL-650R 65t吊り) ラフタークレーン
設備機器の搬入出作業を行っていました。
H20.2.17神戸市東灘区にて撮影 |
ミック所有のタダノ AR-5500M (550t吊り) オールテレーンクレーン
フェリー乗り場で乗船待ちをしていました。
H20.2.17神戸市東灘区にて撮影 |
| Google Adsenseを始めました。 |
| '08.02.12 |
トップ |
ハマダ所有のLIEBHERR LTM1360N (360t吊り) オールテレーンクレーン
２月に納車されたばかりの新車です。
H20.2.11兵庫県姫路市網干区にて撮影 |
平野クレーン工業所有のタダノ AR-5500M (550t吊り) オールテレーンクレーン
嘉永橋の架け替え工事で新しい桁の架設作業に来ています。
工事の詳細は、こちらに載っています。
H20.2.11兵庫県明石市茶園場町にて撮影 |
| 掲示板をtefutefu-crane.jp/bbs へリンク変更しました。 |
| '08.01.27 |
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清水工業所有のタダノAR-5500M (550t吊り) オールテレーンクレーン
メインブーム＋ラフィングジブ45m、カウンターウェイトは195t仕様です。
神戸市営地下鉄名谷駅の西側に架かるベルトコンベアの撤去作業です。
H20.1.26神戸市須磨区にて撮影 |
中村重機商事所有のタダノ GA-3600N 360t吊り) オールテレーンクレーン
重量物の水切り作業です。
H20.1.27神戸市中央区にて撮影 |
| '08.01.20 |
トップ |
協同所有の加藤製作所 SL-600 (KR-50H-L 51t吊)ラフテレーンクレーン
コンクリートガラの搬出作業をしていました。
H20.1.19福岡市博多区にて撮影 |
北四国クレーン所有のタダノ AR-5500M (550t吊り) オールテレーンクレーン
イージースカイピンブームフルオートラフィングジブ、カウンターウェイトは94tでした。
ホテル屋上の空調機の入れ替え作業をしています。
H20.1.13神戸市中央区にて撮影 |
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